
Директорът на CSIRO, д-р Джон Райт, заяви че технологията на Smart акумулаторна батерия има за цел да дава нисък разход, висока производителност, решение за съхраняване на големи енергийни мощностти, подходящи за станции свързани към мрежата или отдалечени мощности.
“Рентабилен, висока енергийна ефективност при съхранението е липсващата връзка при възобновяемата енергия”, каза той.
Сегашните батерии за съхранение не са в състояние да посрещнат високите изисквания за мощност. Те също се считат за скъпи поради висока начална цена и кратък живот на батерията.
“Технологията за съхранение Smart се основава на “Ultrabattery” на CSIRO, която е била успешно вградена в хибридни превозни средства,” каза д-р Райт.
Екстензивно технологично развитие вече е в ход за създаването на ниска цена и лесно произведени стационарни батерии с дълбок цикъл, който отговаря на променливите условия на работа.
Smart технологията за съхранение е хибридна батерия, която съчетава асиметричен “supercapacitor” електрод и оловно-киселина батерията в една клетка. Съвременни материали, използвани за електроди и управление на електричестовото, абсорбират и освобождават заряд бързо и много по-ефективни от конвенционалните батерии.
Очаква се разреждането и зареждането на Smart акумулаторната батерия да бъде 50 процента по-високо и на цикъла на живот най-малко три пъти по-дълъг от този на конвенционалните оловно-киселинни батерии.
“Най-важното, пътя на развитие нашите технологии е насочен към производството в съществуващи централи от олово киселинни батерии “, каза Андрю Пикеринг, директор на Cleantech Ventures.
“Прекалено често нови технологии просто не са достъпни и това значително забавя развитието им на пазара.